告別“展銷會”時(shí)代87款新車亮相蓉城
2016-09-05
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濃云蔽日，清風(fēng)徐徐。從踏上蓉城的那一刻起，每一步都倍感親切，或許是蓉城的秋天與帝都相仿，始終有一種“歸鄉(xiāng)”之感。
9月的成都，是汽車盛會的開始。2016(第十九屆)成都國際汽車展如約而至，本屆車展以“繽紛車展 炫動蓉城”為主題，吸引了國內(nèi)外眾多汽車品牌的87款新車亮相，加上15萬平方米的總展臺設(shè)計(jì)廳面積，2016年的“蓉城”車展似乎要用事實(shí)來證明自己不再是西南最大的汽車“展銷會”。
各品牌爭艷亮相
在本屆成都車展上，國內(nèi)外汽車品牌集中亮相，并同時(shí)發(fā)布了各類新車。
梅賽德斯-奔馳與BMW各自“占領(lǐng)”了2400平方米的巨型展臺。其中梅賽德斯-奔馳帶來了B級臻藏版車型實(shí)車、GLA藍(lán)調(diào)版、C2004MATIC轎跑、SLC敞篷跑車等多款車型，并以黑白外觀配色及熊貓爪印造型的smart fortwo熊貓版車型致敬成都車展。另外一邊，BMW則在同樣龐大的展臺上展出了全新寶馬X1插電混動版、新7系百年特別版、全新M4GTS、新i3和i8質(zhì)子紅特別版等車型，多款創(chuàng)新車型及旗下全線豪華產(chǎn)品集中亮相。
另外，英國豪華汽車品牌捷豹路虎，也在現(xiàn)場發(fā)布了專為中國市場研發(fā)打造的全新捷豹XFL，以及采用特別配色與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的路虎發(fā)現(xiàn)神行Launch限量版車型，以獨(dú)特的產(chǎn)品魅力吸引著人的眼球。
自主品牌也不甘示弱。中華、上汽、長城等自主汽車集團(tuán)同樣帶來了中華V3女排冠軍版；勵志打造汽車和互聯(lián)網(wǎng)跨界時(shí)代嬌子的榮威“互聯(lián)網(wǎng)新成員”RX5；長城藍(lán)標(biāo)版哈弗H2等有力競品。
展臺布局暗藏較量
除了多樣的細(xì)分產(chǎn)品，各展商的展臺布置同樣存在比拼。
不能再“奢華”的DS展臺，保有著一貫的富麗感，熾熱的紅色在不停閃爍的金銀亮片中顯得格外討喜。配合發(fā)布會開場的T臺走秀表演，著實(shí)讓人有種身處巴黎時(shí)裝周般夢幻的“前衛(wèi)”感。
再到前文提到的梅賽德斯-奔馳，2400平方米的展臺被設(shè)計(jì)為兩層，讓展臺顯得更加立體，從視覺角度上拉伸了整體的空間布局，同時(shí)也在氣勢上略微壓倒旁鄰臺。
與前兩家的“奢華”、“大氣”不同，東風(fēng)雪鐵龍展臺則顯得更為居家，從木質(zhì)的中心展臺，到一側(cè)的洽談區(qū)，以及領(lǐng)銜產(chǎn)品C6，都凸顯一種“家”的氣息，讓觀者更易融入其中，同時(shí)又表達(dá)了企業(yè)的主題。
猶如展臺布置中的一縷“清流”，這用來形容凱翼汽車展臺并不過分。發(fā)布會現(xiàn)場，浮在天花板上、眼前屏幕上的各色車載系統(tǒng)圖標(biāo)，既體現(xiàn)企業(yè)對車載智能的追求，同時(shí)又給人以直觀的代入感。
賣車才是最終目的
在較量過多樣的全新競品、別出新意的展臺和各式舞臺表演之后，賣車依然是成都車展的重要主題。
在雷克薩斯展臺發(fā)布會結(jié)束后，經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始銷車宣傳。據(jù)雷克薩斯銷售人員介紹，在成都車展媒體日當(dāng)日，已有上百位觀展群眾留資，并且意向客戶占近兩成。
隔壁展館的沃爾沃展臺也憑借新車S90 T6 AWD吸引了眾多群眾圍觀，銷售人員在接受采訪時(shí)透露，媒體日當(dāng)日已有8位意向客戶，其中有較明顯購車意向的客戶2人。
同樣擁有不俗銷售團(tuán)隊(duì)的BMW及一汽-大眾奧迪展臺，銷售人員坦言，大多數(shù)只是詢價(jià)及觀摩新車，購車意向并不高。主要被詢問的車型為全新BMW X1插電混動版以及新奧迪A4L。
近年來，成都作為西南地區(qū)的交通、經(jīng)濟(jì)、信息樞紐，因擁有著千億級汽車產(chǎn)業(yè)的雄厚基礎(chǔ)，從而吸引著全球各大車企的深入布局。相信在接下來一周，在美麗的蓉城，各大車企的風(fēng)采會進(jìn)一步接受檢閱，并讓昔日的蓉城變成如今的“車城”。
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